7 tapaa ripustaa fiksummin ja tehokkaammin

Fiksu ripustaminen tekee pinnoitusprosesseistasi tehokkaampia ja parantaa sekä pinnoituksen lopputulosta, että yrityksesi kannattavuutta. Pienillä muutoksilla voi olla suuri vaikutus.
Tässä 7 esimerkkiä siitä, miten voimme auttaa sinua viemään ripustamisesi uudelle tasolle.

  • Ripustustiheyden lisääminen
    • Tunnista ripustusvälien syyt ja käytä ripustusjärjestelmää, joka poistaa turhat aukot.
    • Hyödynnä koko ripustuskorkeus, esimerkiksi esiripustamalla pienet osat ripustimiin, jotka käyttävät täyden ripustuskorkeuden, kuten HQS
    • Hyödynnä syvyys. Kapeat ja ilmavat osat, jotka ripustetaan koko syvyyteen, voivat lisätä kapasiteettia kuten HCS ja H11B
  • Ripustusjälkien minimointi
    • Muista, että monissa osissa on A- ja B-puoli, maalaamaton takaosa tai pintoja, joita ei tarvitse pinnoittaa täysin. Käytä ripustustapoja, jotka minimoivat ripustusjäljet kuten BHL Y, ja ROB.
    • Käytä ripustustuotteita, jotka jättävät mahdollisimman vähän jälkiä. Ripusta niin ohueen materiaaliin kuin mahdollista, esimerkiksi teräväreunaisiin levynuoliin tai ohuisiin jousilankoihin kuten HQL.
  • Varmista, että ripustus on vakaa ja kontaktipinta hyvä
    • Hyödynnä jänniteripustusta – esimerkiksi jousilankatasoja, HQL.
    • Etsi useampi kuin yksi kontaktipinta – esimerkiksi ripustamalla kahdella tai useammalla koukulla, tai käyttämällä nuolia tai metallilevyjä, jotka tarjoavat useita kontaktipisteitä kerralla ja näin vakauttavat ripustusta.
    • Muista, että hyvä kontakti syntyy yleensä ripustamalla teräviin reunoihin, kuten nuoliin ja HQS:ään.
  • Radan mutkien hallinta

    Vältä koukkujen aiheuttamaa jännitystä käyttämällä ripustettua palkkia kuljettimen ja kappaleen välissä – tai käytä kääntö- ja pyörityslaitteita, kuten ROT 03.

  • Radan kaltevuuden hallinta

    Vältä kaltevuusongelmia yksipiste-ripustuksella, esimerkiksi ripustuspalkilla tai kehyksillä H11B, HCS.

  • Ripustustiheyden hallinta

    Erinomainen tapa lisätä ripustustiheyttä on käyttää 45° kulmassa olevia koukkuja tai ripustuspalkkeja, joissa on 45° kulmassa olevat akselit (kuvassa linja ylhäältä katsottuna).